Шины Vredestein

Vredestein
Vredestein

Шины Vredestein начали производить в июне 1946 года на заводе в городе Enschede (Энсхеде, восточная часть Нидерландов). Завод был основан как голландско-американский по производству шин для легковых автомобилей под торговой маркой Vredestein. Его крупнейшими акционерами стали голландская компани ...

Читать полностью

Шины Vredestein начали производить в июне 1946 года на заводе в городе Enschede (Энсхеде, восточная часть Нидерландов). Завод был основан как голландско-американский по производству шин для легковых автомобилей под торговой маркой Vredestein. Его крупнейшими акционерами стали голландская компания N.V. Rubberfabriek Vredestein и американский производитель шин – компания BFGoodrich.



Дальнейшая история развития компании связана с работой над конкурентоспособной продукцией. В пятидесятых годах потребителям была представлена легендарная шина Profilux. Она быстро успела завоевать доверие автомобилистов своими характеристиками. Продавалась шина в специальной упаковке, которая подчеркивала высокое качество продукции.

Следующим этапом в развитии шиностроения стала модель Masterlux. Агрессивная рекламная компания помогла стать шине хитом продаж автомобильных шин в Голландии.



После экономического спада и нефтяного кризиса дела Vredestein пошли из рук вон плохо. Добавила масла в огонь и компания-акционер BFGoodrich, принявшая решение уйти с Европейского рынка. Все это отрицательно сказалось на экономических показателях компании.

Осознавая важность компании Vredestein для экономики страны, правительство в 1977 году приобрело контрольный пакет акций концерна. Это не только помогло удержаться компании на плаву, но и обеспечило вливания в разработку новых высокотехнологичных моделей.



В восьмидесятых годах прошлого века Vredestein после редизайна фирменного стиля выпускает новые модели шин: летние Sprint ST 70 и зимние Snow+, вызвавшие интерес к продукции компании далеко за пределами страны происхождения. Выпущенные следом модели летней и зимней шин Sprint+ и Snowstar получили высокие оценки автолюбителей по всей Европе, став хитами продаж.

Но настоящую известность компании принесла модель запасного колеса, которая поставлялась для первичной комплектации автомобилей Porsche. Отличительной особенностью шины была ее конструкция, которая в сложенном виде позволяла уместить колесо в компактном отсеке для докатки, а после накачивания шина превращалась в полноразмерное колесо.



Уже в девяностых годах компания начинает тесное сотрудничество с итальянским дизайнерским ателье Giugiaro Design. Сотрудничество заключалось в поиске оптимального соотношения между эффективными характеристиками и эффектным рисунком протектора. Конструкторы и технологи Vredestein определяли основные особенности рисунка протектора, а дизайнеры компании Giugiaro визуализировали варианты концепций протектора будущих шин. Тестовые экземпляры отправлялись на трек, где по результатам тестов выбирался наиболее оптимальный с точки зрения характеристик протектор. Это позволило позиционировать компанию как поставщика высокопроизводительных шин.

В 2009 году индийская компания Apollo купила компанию Vredestein. Сегодня Vredestein помимо автошин для легкового транспорта производит сельскохозяйственные и мотоциклетные шины. Продукция компании известна далеко за пределами страны происхождения.

Летняя шина Vredestein Sportrac 5 предназначена для среднеразмерных и премиальных автомобилей. Модель Sportrac 5 относится к сегменту высокопроизводительных шин гармонично сочетающих в себе характеристики спортивных и экономичных моделей. Протектор автошины Vredestein Sportrac 5 изготовлен в сотрудничестве с именитым итальянским дизайнерским ателье Giugiaro. Асимметричный дизайн протектора смоделирован с помощью компьютерной программы для обеспечения высокого уровня комфорта, уверенного движения по сухим и мокрым дорогам и низкого уровня шума. Массивные ребра плечевых блоков протектора ...
Подробнее
Летняя шина Vredestein Ultrac Satin для легковых и полноприводных автомобилей. Модель Ultrac Satin относится к линейке ультра-высокой производительности UHP и предназначена для автомобилей сегмента премиум. Отличительными особенностями автошины Vredestein Ultrac Satin является то, что в ее конструкции совместили спортивные технологии с разработками позволяющими сократить выбросы CO2 в атмосферу. Шина создана при содействии дизайнерского дома Giugiaro. Асимметричный рисунок протектора одинаково эффективен на сухой и мокрой дорогах. За поведение шины на мокрой дороге, отвечают уникальная ...
Подробнее
Летние шины Vredestein Ultrac Vorti обладают ультравысокими эксплуатационными характеристиками шин сегмента Ultra High Performance. Модель Ultrac Vorti предназначена для сегмента автомобилей премиум-класса. В ряде типоразмеров автошины Ultrac Vorti поставляются с адаптированным профилем и специальной конструкцией для установки на задний мост, для автомобилей использующих разные размеры на передней и задней осях. Асимметричный рисунок протектора, разработанный совместно с итальянским дизайнерским ателье Giugiaro имеет увеличенное пятно контакта дорогой. Это обеспечивает шине надежное ...
Подробнее
Летние шины Vredestein Ultrac Vorti R предназначены для спортивных высокоскоростных и премиальных автомобилей. Модель Ultrac Vorti R относится к сегменту ультравысокопроизводительных шин UHP обеспечивающих беспрецедентные тяговые и сцепные показатели на высоких скоростях. Автошина Vredestein Ultrac Vorti R является образчиком спортивной летней шины сочетающей в себе оптимальный баланс характеристик направленных на увеличение сцепления, точность управляемости и устойчивость на всех типах летних покрытий. Асимметричный рисунок протектора, разработанный совместно с итальянским дизайнерским ...
Подробнее
Вверх