Шины Hankook Dynapro i*cept RW08
от 7 145 руб.
Всего в наличии: 48 шт.
Нашли дешевле?
Сезонность
Зимняя
Шипы
Нешипованные
Рекомендуют 0 человек
Типоразмеры и наличие
Типоразмеры
Все размеры
R15
R16
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15'' |
205/75 R15
Всего в наличии: 8 шт. Удаленный склад: 8 шт. (9 дней) |
7 874 руб.
8 118 руб.
-3.01%
Экономия 244 руб.
|
8 шт. Срок доставки: 6 дней
|
-
+
|
|
|
|
215/80 R15
Всего в наличии: 8 шт. Удаленный склад: 4 шт. (9 дней) |
9 078 руб.
9 359 руб.
-3%
Экономия 281 руб.
|
4 шт. Срок доставки: 6 дней
|
-
+
|
|
||
| 16'' |
175/80 R16
Всего в наличии: 32 шт. Удаленный склад: 32 шт. (9 дней) |
7 145 руб.
7 366 руб.
-3%
Экономия 221 руб.
|
32 шт. Срок доставки: 6 дней
|
-
+
|
|
Отзывы
Описание
Зимние нешпованные шины Hankook DynaPro i*cept RW08 (второе торговое название Nordik IS RW08) для широкого спектра городских автомобилей. Уникальный компаунд с кремнийсодержащей силикой SC и гранулами работающими как шипы на скользкой поверхности обеспечивают автошине Hankook DynaPro i*cept RW08 уверенное поведение в широком спектре температур. Благодаря уникальному направленному дизайну протектора шина Hankook RW08 гарантирует уверенную управляемость на любом типе зимних дорог.
Применение технологии контроля жёсткости SCCT при создании формы профиля покрышки позволило добиться равномерного распределения давления в зоне контакта шины с дорогой – в центральной части беговой дорожки и в плечевой зоне, в результате чего разработчикам удалось заметно сократить тормозной путь.
Направленный рисунок протектора улучшает управляемость и курсовую устойчивость. Блоки протектора в центре беговой дорожки укреплены опорой и подвергаются меньшей деформации во время движения, что улучшает управляемость и курсовую устойчивость.
Использование в составе резиновой смеси протектора специального кремнийсодержащего наполнителя SC (Silica Compound) позволяет обеспечить максимально эффективное сцепление с мокрой дорогой и в зимних условиях.
Волнообразные разнонаправленные ламели и продольные так называемые полуламели улучшают торможение и сцепление шины с дорогой во всех направлениях, а также способствуют снижению уровня шума.
Применение технологии контроля жёсткости SCCT при создании формы профиля покрышки позволило добиться равномерного распределения давления в зоне контакта шины с дорогой – в центральной части беговой дорожки и в плечевой зоне, в результате чего разработчикам удалось заметно сократить тормозной путь.Направленный рисунок протектора улучшает управляемость и курсовую устойчивость. Блоки протектора в центре беговой дорожки укреплены опорой и подвергаются меньшей деформации во время движения, что улучшает управляемость и курсовую устойчивость.
Использование в составе резиновой смеси протектора специального кремнийсодержащего наполнителя SC (Silica Compound) позволяет обеспечить максимально эффективное сцепление с мокрой дорогой и в зимних условиях.
Волнообразные разнонаправленные ламели и продольные так называемые полуламели улучшают торможение и сцепление шины с дорогой во всех направлениях, а также способствуют снижению уровня шума.
